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    353130B型緊湊型軸承基本運用條件及應用參數

    2020-04-07
    【上海堅孚】

    對于鐵路貨車用滾動軸承,一般采用無軸箱雙列圓錐軸承單元,通過承載鞍與轉向架側架直接連接。因無軸箱雙列圓錐軸承單元具有結構輕、組裝省事、運用檢修方便等特點,在鐵路貨車上得到了廣泛的應用。為進一步滿足鐵路貨車提速、重載的需要,提高軸承使用可靠性,開發了緊湊型軸承。
      為進一步滿足鐵路貨車提速、重載的需要,提高軸承使用可靠性,2006年1月,我國引進了CTBU150型緊湊型軸承技術,建立了353130B型軸承的標準,設計了353130B型軸承,2006年5月,353130B型軸承裝車運用,實現了353130B型軸承的國產化。
      ◆基本運用條件

      ●運用速度:120Km/h

      ●軸重:25噸

      ●軸載荷:23.83噸

      ●最大軸向載荷:9.53噸

      ●環境條件:-45°C至+50°C

      ●最大相對濕度:100%

      ●軸承最高允許溫升:55°C

      ●定期檢修:正常使用和維護條件下,800,000Km或8年(以先到為準)
      ◆基本應用參數

      ●輪廓尺寸:Φ150xΦ250x160x180.6mm(內徑x外徑x外圈寬度x裝配高)

      ●內圈內徑相互差:≤0.013mm

      ●內圈內徑與車軸軸頸配合過盈量為0.051-0.101mm

      ●潤滑脂:鐵路貨車滾動軸承IV型潤滑脂

      ●壓裝力及終止貼合壓力

      壓裝力:68.6KN~235.2KN

      終止貼合壓力:313.6KN~352.8KN

      ●壓裝后軸向游隙:0.05~0.45mm


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